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沥青路面反射裂缝的防治
反射裂缝是沥青路面普遍存在的一种病害现象，由基层的裂缝所引起。随着我国道路建设的快速发展，沥青
路面反射裂缝问题日益加剧，道路维护和保养所需的工程量越来越大，如何减少和防治沥青路面的反射裂缝已成
为道路建设工程急待解决的问题。
已建道路出现裂缝后，通常是采用沥青填补养护措施。若裂缝路段较大，则大面积清除后，再采用沥青混凝
土材料进行罩面处理，暂时解决道路裂缝问题。由于基层原有裂缝的存在，在行车荷载不断作用下，沥青面层下
基层的裂缝向路面延伸发展，将继续产生路面反射裂缝。
对于新建路面，有人认为增加路面层厚度可以加大基层裂缝向上反射的距离。可以减少反射裂缝。但随着沥
青层厚度的增加，必然产生车辙，降低路面使用质量，且投资费用较高。
要减少和防治沥青路面反射裂缝现象的发生，须设法降低沥青混凝土罩面下基层裂缝拉应力向上传递的强度
。将“自粘式防裂贴”置于沥青面层与基层之间，是一种非常有效的措施。“自粘式防裂贴”由于其良好的整体
性、连续性和耐久性，用于路面结构中，具有隔离、防渗、加筋、排水作用，自粘式抗裂贴可以提高沥青面层的
抗疲劳开裂、防止反射裂缝和抗变形能力，“自粘式防裂贴”可使旧路强度明显不足、车流量大、重型超载车辆
频繁、路面龟裂严重的半刚性基层沥青路面的使用质量得以改善，从而延长路面结构的使用寿命。
自粘式抗裂贴适用于公路、铁路、市政工程、水泥混泥土路面白改黑路面等道路防裂。
自粘式抗裂贴的产品优势：
优异的防裂效果、优异的低温柔韧性，抵抗上下剪切性能好、粘接性能好、抗穿孔性强、防水密封、施工方便。
自粘式抗裂贴主要性能：
1：隔离作用。
铺放自粘式抗裂贴，将开裂的层面与沥青面层隔离，避免了开裂层面与沥青面层的直接接触，基层裂缝拉应
力不能直接传递到沥青混泥土面层上，虽减少了基层与面层间的结合力，但高聚物自粘式抗裂贴能使上下层很好
的粘连成移整体，共同承受车辆荷载的作用，足以防止界面上下鞥的相对位移而保持连续
2：加筋作用。
自粘式抗裂贴具有一定的强度，可承受一定的裂缝拉应力，当裂缝拉应力增大并大于自粘式抗裂贴的抗拉强
度时，自粘式抗裂贴开始变形，此时层面才开始承受自粘式抗裂贴传递上来的拉应力。自粘式抗裂贴层面将承受
裂缝的全部拉应力，显然自粘式抗裂贴起到加筋的作用，在此意义上说，它提高了路面结构层的抗拉强度。
3：消能缓冲作用。
自粘式抗裂贴是具有一定延伸性的材料，高聚物有较好的低温柔韧性，铺设在沥青路面层间，想到与设置了
一弹性层，基层裂缝拉应力通过自粘式抗裂贴高聚物扩展到更宽范围，从而缓解裂缝处应力强度，有弹性的层间
能起到吸收部分拉伸能量的作用。
4：隔水防渗作用。
自粘式抗裂贴高聚物能形成一完整的隔水防渗层，可隔断路面水向路基渗透，从而保护基层的强度，使基层
材料性质不至于进一步恶化。自粘式防裂贴用于沥青路面层可有效抑制裂缝向上传递，在实际工程中发挥自粘式
抗裂贴的抗裂作用及吸能作用。
5：自粘性能。
自粘式抗裂贴具有自粘性，施工很方便，揭去隔离膜后直接粘结到裂缝部位，采用小型压实设备稳压后，与
路面粘结更加牢固，无推移，能够满足上层沥青混合料摊铺施工要求。
自粘式抗裂贴作用机理：
（1）应力吸收及抗开裂。
高分子自粘式抗裂贴在沥青面层中，能够将车轮接触的下面层压力和轮载边缘以外区域受到的应力分散，在
两块受力区域之间形成缓冲带，使此处应力逐步减小，减少应力集中对沥青面层的破坏，从而有效地延长路面的
寿命。
（2）整体的稳定性。
高分子自粘式抗裂贴凭借其良好的抗拉强度及粘接性可以将下层裂缝两侧连接起来，形成75mm-100mm宽的绝
对的整体防护层。
（3）较好的抗低温开裂。
由于高分子自粘式抗裂贴具有较强的抗拉强度。其在沥青基层中的应用，可以提高基层的横向拉伸强度、抵
抗较大的拉应力而不至于破坏。即使局部区域产生裂纹，在裂纹处的应力集中，经高分子自粘式抗裂贴的传递而
消失，裂纹也不会发展到面层而破坏路面。
自粘式抗裂贴特点：
自粘式抗裂贴防水性、抗裂性及操作性等都优于传统的防裂产品。该产品是以天然材料合成，抗腐蚀、耐磨
损，易于回收再利用，为环保性产品，符合我国正在贯彻执行的可持续发展政策，能承受200℃以下的高温，因
此在沥青混合料165℃的高温下摊铺不变形、不推移；与道路面层材料之间具有很好的相容性、强度高、粘结性
能好、承载能力强，自粘式抗裂贴不仅可以适应大交通量的发展趋势，还可以大大延长路面的使用寿命。
联系人：/ 李经理 联系
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